Bücker 131 "Jungmann"

Geschichte:

Gründung der Bücker-Flugzeugbau GmbH in Berlin-Johannisthal (Rangsdorf) durch Carl Clemens Bücker aus Koblenz im Jahre 1933. Erstflug der Bücker 131 am 27.April 1934. Produktion bis 1942, Export in 23 Länder. Lizenzbau in der Schweiz, Tschechoslowakei, Spanien und Japan. Insgesamt wurden über 5000 Exemplare, davon ca. 3000 durch Bücker produziert. Die D-EFQP stammt aus den Beständen der spanischen Luftwaffe.

Sie wurde nach ihrer Ausmusterung im Jahre 1980 nach Deutschland überführt und von der Firma Bitz in Augsburg restauriert. Die D-EFQP ist im Besitz von Herbert Höhn und fliegt zurzeit in Montabaur/Koblenz. Damit handelt es sich bei diesem Exemplar um das einzige flugfähige Modell, dass in der Geburtstadt von Clemens Bücker stationiert ist.

Folgende Bücker 131 werden auch noch erwartet:

D-EGBM - Georg Wäschenbach
D-EDWD - Friedrich Diehl
D-EOMM - Didi Lisy
D-EDWK - Hans Lechner
EC-DKX - Olaf von Chamier

Technische Daten der Bücker 131 (D-EFQP)

Typ	Bücker Bü 131 C "Jungmann"
Hersteller	Construcciones Aeronauticas (CASA), Spanien, Model 1.131 / 2000
Kennzeichen	D-EFQP (Werknummer 2046/442)
Baujahr	April 1954
Bauart	Einstielig verspannter Doppeldecker, Spannweite 7,40 m, Länge 6,62 m, Höhe 2,37 m, Flügelfläche 13,50 m²
Motor	ENMA Tigre G-IVB, 6,33 l Hubraum, 4 Zyl.-Reihenmotor, hängend verbaut
Leistung	150 PS bei 2300 U/min
Geschwindigkeit	Reise: 170 km/h, Max.: 330 km/h
Einsatz	Sport- und Ausbildungsflugzeug, kunstflugtauglich