SG 38 des ROSC Wasserkuppe (D-7055)

Allgemeines

Aus den Erfahrungen mit den Schulflugzeugen Grunau 9 (Schädelspalter) und dem Zögling von Lippisch und Stamer entstand 1938 als Einheitstyp der Schulgleiter SG38. Er wurde in Zusammenarbeit mit der Erprobungsstelle, dem Segelflugzeugbau Schneider in Grunau und den Konstrukteuren Schneider, Rehberg und Hofmann entwickelt.

Dieser Typ bewährte sich bis 1945 und nach Wiederzulassung des Segelfluges Anfang der 50er Jahre zum bekanntesten Schulungsflugzeug für die Anfängerschulung.
Insgesamt dürften etwa 5000 SG 38 in Firmen und Fliegergruppen gebaut worden sein. Gestartet wurde weitgehend mit Gummiseil in bergigem Gelände. Jedoch wurde auch die Möglichkeit für Windenstarts geschaffen, um auch im Flachland fliegen zu können.

Der Schulgleiter SG 38 des ROSC Wasserkuppe (D - 7055)

Der hier vorgestellte Schulgleiter wurde vom Oldtimer Segelflugclub Wasserkuppe im Jahr 1991 völlig neu aufgebaut. Dabei wurden lediglich die Beschlagteile von ausgemusterten Exemplaren verwendet.

Mittlerweile hat dieser Schulgleiter mehrere tausend Gummiseilstarts erfolgreich überstanden.